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时间:2025-05-29 06:40:54 作者:欧盟称计划在2030年前将碳排放量削减54% 浏览量:26021

  中新社联合国9月28日电 (记者 王帆)当地时间9月27日,中共中央政治局委员、外交部长王毅在纽约出席第79届联大期间集体会见海湾阿拉伯国家合作委员会外长。海合会外长理事会现任轮值主席、卡塔尔外交国务大臣穆莱基,候任轮值主席、科威特外交大臣叶海亚,沙特外交大臣费萨尔,阿联酋国务部长哈利法,巴林外交大臣扎耶尼,阿曼无任所大使阿布杜勒阿齐兹,海合会秘书长布达维等出席。

  王毅表示,海合会是中东地区最具活力的区域组织,近年来加快推进经济多元化和一体化进程,不断增强战略自主和团结协作,致力于地区和平稳定,国际地位和影响不断提升。海合会国家是中国的好朋友、好伙伴,所有海合会国家都同中国建立了战略伙伴关系。中海关系保持蓬勃发展势头,走出了一条平等相待、团结协作、互利共赢的友谊路、合作路、发展路,树立了发展中国家集体合作的标杆,成为构建新型国际关系的典范。

  王毅说,中方高度重视中海关系,愿同海方加强沟通协调,继续在涉及彼此核心利益问题上坚定相互支持,推动经贸、能源、投资、创新等领域务实合作走深走实,扩大人文交流,尽早签署中海自贸协定,丰富中海战略关系内涵,更好造福双方人民。双方要不断夯实中海关系政治基础,捍卫不干涉内政原则等国际关系基本准则,共同维护发展中国家正当权益。

  海合会各国外长表示,海中关系发展顺利,首届海中峰会成功举行,为双方关系发展做出规划。海合会国家高度重视与中国的战略合作,看好中国经济发展前景。愿同中方一道,落实好首届海中峰会达成的共识,加强经贸、金融、投资、能源、航空航天、人工智能、气候变化等领域合作,尽快完成自贸协定谈判,加强文明对话和人文交流,推动海中关系取得更大发展。

  双方就中东局势交换了意见。海合会国家高度赞赏中国在巴勒斯坦问题上的正义立场,一致同意密切协调配合,共同推动在加沙停火止战,防止冲突进一步外溢。落实“两国方案”,使巴勒斯坦问题早日得到全面、公正、持久解决,实现中东长治久安。(完) 【编辑:邵婉云】

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Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile), which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

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